Mit diesen Flugzeugen wurde die Fiegerei zu einem Massenphänomen. Die Propellerflugzeuge von Piper, Cessna und anderen Herstellern machten die private Pilotenlizenz (PPL) auch für Hobbyflieger zu einer bezahlbaren Angelegenheit, was die zahlreichen Sportmaschinen am Himmel jedes Wochenende erneut hörbar unter Beweis stellen.

Aeronca Champion

Kurz nachdem Aeronca die Champion 1946 auf den Markt gebracht hatte, wurde das Unternehmen von der Firma Bellanca übernommen. Die leicht modifizierte Aeronca reüssierte deshalb unter dem Namen "Bellanca Champ" zu einem der populärsten Sportflugzeuge in den USA.

Maßstab: 1:18
Spannweite: 610 mm
Ausstattung: Rumpf, Tragflächen und Leitwerk aus Balsaholz, detaillierte Beschlagteile aus Kunststoff, Bespannpapier und Decals, ausführliche Baupläne in englischer Sprache sowie vollständiger Gummimotor-Antrieb. Jeder Bestellung liegt eine englisch-deutsche Wortliste mit wichtigen Übersetzungen aus den Bauplänen bei.
Antrieb: Elektrisch, Verbrennungs- und Gummimotor
Steuerung: Freiflug

Cessna 172 Skyhawk

Mit der "Skyhawk", dem Nachfolger der Cessna 170, festigte Cessna seinen weltweiten Ruf als bekanntester Hersteller für Reiseflugzeuge. Die ständig verbesserte Cessna 172 Skyhawk behauptet sich seit ihrer Markteinführung 1956 als gutmütiger Hochdecker auf dem Markt.

Maßstab: 1:12
Spannweite: 915 mm
Ausstattung: Rumpf, Tragflächen und Leitwerk aus Balsaholz, detaillierte Beschlagteile aus Kunststoff, Bespannpapier und Decals, ausführliche Baupläne in englischer Sprache sowie vollständiger Gummimotor-Antrieb. Jeder Bestellung liegt eine englisch-deutsche Wortliste mit wichtigen Übersetzungen aus den Bauplänen bei.
Antrieb: Elektrisch, Verbrennungs- und Gummimotor
Steuerung: RC-Flug möglich, Freiflug

Dieses Modell ist aufgrund seiner Größe zur Aufnahme einer einfachen RC-Steuerung geeignet. Beispiele hierfür finden Sie in der Seite Bauberichte. Der Baukasten enthält keine Einbauhinweise oder Diagramme zu diesem Thema.